Recenze Evolve GPS Navigace do auta. (27.02.2007)

Recenze Evolve GPS Navigace do auta.

Koupili jste si někdy rohlík s mákem za víc peněz a někdy rohlík bez máku za méně korun? V čem je rozdíl? Najíte se stejně, jen z toho za víc peněz máte více požitku, ale účel zůstal stejný.

I tak se dá dnes koukat na nákup navigace.

GPS navigace do auta Evolve je skvělý případ navigace, kdy se najíte, budete spokojeni a přitom neutratíte horentní sumy.

Obecný pohled na Evolve a jak jsme testovali.

Levná navigace do auta, multifunkčnost a jednoduchost. To jsou tři hlavní parametry testované navigace Evolve GPS s čipem SiRF III a mapovými podklady ČR, SK, HU, PL a částí Německa a Rakouska.

Jedná se o výrobek z Asie, kde se snaží o inovace, praktičnost a s cenou jít „dolů“, a nutno podotknout, že velmi dobře snaží.

Evolve GPS do auta patří k těm, které mají dostatek funkcí a ovládání srovnatelné s o několik tisíc dražšími kousky od renomovaných značek. Jak jinak za značku se vždy platilo a platit bude.

Evolve je česká značka, pod kterou jsou distribuovány nejen navigace, ale i výborné MP3 a MP4 přehrávače a další zařízení.

Výborná kvalita jejich výrobků je však zarážející.

Naše testy probíhali několik týdnů. Srovnáváme přitom kvalitu ovládání a displej, funkce a SW vybavení, hardware a příslušenství. Porovnání se zařízeními jiných výrobců bereme jako nutnost, ale zároveň se snažíme o lidský přístup kdy nehledíme jen na to co výrobci dělají, ale spíš na to jak se nám výrobek zalíbil.

Co balení Evolve GPS obsahuje a jak funguje?

Obsah balení je odpovídající ceně a přitom plně dostačující. Vlastní navigace, CD s SW, držák na sklo, propojovací USB kabel, nabíječka do auta a nabíječka na 220V, plus pouzdro na navigaci. Skvělý začátek.

Připevnění na sklo je trochu kostrbaté a vypadá složitě, ale jakmile přísavku přiděláte na sklo a do držáku zasadíte Evolve, tak zjistíte, že její konstrukce slušně odstraní vibrace auta a silnice. Kabel s napájením z auto-zapalovače je dost dlouhý a jeho zapojení z levé části přístroje je obstojné. Zařízení nám při testu vydrželo bez napájení cca 4hodiny. Dobrý výkon.

Co získáte za cenu lehce nad 6tisíc Kč?

Všechny navigace jsou založeny na příjmu signálu GPS, tedy satelitů, které nám krouží nad hlavami. Pro úspěšnou lokalizaci vašeho auta a tím možnost propočtu trasy vlastní navigace postačují 3 satelity, GPS satelitů je 24. Na jednom bodu na naší matičce Zemi uvidíte max. 12 satelitů. Čip SiRF III obsažený v Evolve GPS zvládne až 20 satelitů. Jeho citlivost je velmi dobrá a Evolve ho do svého zařízení montuje stejně jako renomované značky typu MIO či TomTom.

Při testu mělo zařízení problém pouze s nízkou oblačností a mlhou. Toto je ale problém i značkových zařízení, používají totožný čip, takže Evolve má srovnatelné parametry.

Za 6tisíc dostane tedy zařízení se systémem Microsoft WinCE. Microsoft používá většina navigací do auta. Proč? Na něm se dá spustit jak navigační SW, tak další SW, který ze zařízení udělá multifunkční zařízení. U Evolvu mysleli nejen na navigaci, ale i na přehrávání MP3 a dokonce filmů v MP4. Klidně si na něm ale můžete přečíst i texty v TXT a prohlédnout fotografie.

Design a zapnutí přístroje a ovládání.

Černá barva, vyklápěcí plochá anténa, velký 3,5“ display, několik tlačítek na rychlé ovládání a hlasitost. Zpracování přístroje je na výbornou. Zapnutí probíhá stiskem tlačítka na přední straně. Načtení WinCE proběhne velmi rychle. Display s postačujícími 65.000 barvami mne mile překvapil. Kontrastní jak na slunci, tak v noci. Ovládání navigace je jak jinak než přes dotykový display. Jeho citlivost je výborná. Po načtení WinCE se objeví možnost spustit navigaci, přehrávač MP3 i MP4 videí a nebo čtení TXT souborů. Samozřejmostí je možnost nastavit základní parametry zařízení (baterie, displej, čas …).

Spuštění Navigace a co je na ni vidět.

Spouštění MP3 a videa se budeme věnovat později, nás zajímá jak navigace funguje …

Dotykovým displejem spustíte mapovou aplikaci Smart2Go. Každá firma si vyvíjí své navigační SW (TomTom, MIO, Garmin …). Evolve šel jinou cestou. Do přístroje, na SD kartě dodává známou a ověřenou aplikaci Smart2Go. Tu používají i jiná navigační zařízení. Její spuštění z SD karty (kde jsou Mapy i Aplikace) proběhlo bez problémů a velmi rychle.

Displej obsahuje po načtení hned několik možností. Ihned po načtení aplikace je perfektní že vidím mapu a menu tlačítek.

Čekání na signál ze satelitů GPS a pak už práce s mapou a trasami.

Získání signálu s GPS trvá normální dobu, velmi jej ovlivňuje počasí, tedy spíš jasný průhled na oblohu. Nicméně čas nutný k získání GPS signálu byl asi 3 minuty. Při dalším spuštění to byla 1 minuta, pak také 7 a 10 minut. Běžný standard. Porovnáme-li to s testy TomTomu GO 910, tak mě u Evolvu překvapilo, že rychlost je někdy rychlejší než u TomToma za 13tisíc.

Po „zachycení“ signálu se okamžitě navigace zorientuje a zjistíte kde jste. Na displeji máte možnost, podle logiky úvah tvůrců aplikace, vybrat Cíl, Nastavení, Uložení a Odejít do WinCE, tedy zpět i třeba k MP3.

Takže už vím kde jsem, vidím mapu a kolik satelitů jsem s Evolvem chytil a mám možnost tlačítky Plus a Mínus přiblížit si mapu.

Skvělé, tak pojďme na plánování trasy nebo spíš cíle.

Ovládání si popíšeme o kousek dále, tady bych rád zmínil dotykový displej. Je velmi dobře proveden. Navíc v kombinaci s navigací SMart2Go se proklikáte skrze velká tlačítka a výběrem nabízených adres a míst, jak se lidově česky říká „ein zwei“.

Navigace jízdy, plánování tras.

Jako každý uživatel koupeného zboží si nečtu návody. Kupodivu nás Evolve překvapil svou jednoduchostí a logikou ovládání. Také nás trochu zklamal svým vybavením a funkcemi, ale o tom až dále.

Stiskem tlačítka Cíl na displeji máte možnost rychlé volby místa kam chcete jet. Tady musím přiznat, že aplikace Smart2Go je doopravdy velmi logicky provedena a nemusíte klikat a ťukat na spousty tlačítek abyste konečně něco nastavili. Smart2Go jde cestou přístupu uživatele a taky jsme to pocítili. Klik na Cíl vyvolá nabídku volby Adresy, Oblíbených, Míst Zájmu, ale i Mapy (to není moc běžné a Evolve získává body plus) a také volbu Plán trasy a tlačítko Zpět.

Čím si nás Evolve získal v ovládání jsou tlačítka a jejich velikost. Opravdu chcete za jízdy hledat na displeji to malé tlačítko a při rychlosti 90km/h riskovat? Já tedy ne. Evolve a Smart2Go mají za způsob zobrazení tlačítek jedničku.

Pojďme ale zpět k plánování cíle. Jak je asi patrné, můžete volit z výše jmenovaných možností jak vybrat Cíl.

Adresa – na jedné obrazovce navolíte zemi, město, ulici, číslo domu. Jednoduché, výborné. Někteří konkurenti mají v tomto ohledu problém a výběr adresy je hrozně moc zdlouhaví.

Oblíbené – chci jet domů, do práce, do často používaných/uložených, nebo Nedávno použitých? Není problém. Jedna obrazovka, jednoduchý výběr.

Místa zájmu – Body zájmu, POI … i tak je lze nazvat. Je jich tu spousty. Testovali jsme Nákupní centra, benzínky, historická místa. Bez problémů jak v ČR tak i mimo ní. Místo zájmu si navíc můžete vybrat Kdekoliv (podle jeho názvu), Hledat na adrese, Hledat v okolí kde se nacházíte a Hledat pomocí Průvodce. Jednoduché, přehledné.

Mapa – oproti konkurenci se Evolve snažil poskytnout hledání a určení Cíle pomocí Mapy. Je to skvělé. Víte, že pokrytí ulicemi a čísli domů nestačí a chcete cíl určit „bodnutím“ do mapy. Tak to udělejte. U Evolvu to není problém. Např. MIO a jeho aplikace s tím problém má …

Plánování trasy – chcete jet trasu a zastavovat se v nějakých místech? Pomocí výběru míst, jejich hledání a posouvání si Trasu můžete skvěle naplánovat.

Je tu ale trochu mínusů. Trasu sice naplánujete, ale už neuložíte. Trochu nás to zamrzelo, ale v nedávno použitých bodech cíle můžete Vámi vybraná místa na trase znovu najít a použít, ale trochu to zamrzí J V každém případě přidávání míst na trasu není problematické a tlačítkem Plus (+) se dostanete do podobného menu jako je po kliku na Cíl. Prostě přidáte Můj domov, Adresa, Uložené, Zaměstnání, Nedávné, Mapy a Místa zájmu. Nic složitého. Opět plus pro Evolve.

Máte-li naplánovanou trasu s místy pro zastávky, tak musíte v pravém dolním rohu kliknout na jakousi „kalkulačku“ … Má asi znamenat „spočítej trasu“, ale když už to víte, tak budete hned vědět co máte udělat J My jsme trochu bádali, ale jen trochu. Po kliku na něj se dostanete do možností Simulace trasy, Navádění (ach ty překlady) a Ukázat trasu. Simulaci nedoporučuji ani na krátkých trasách, natož na trase Kolín – Kaprun (Rakousko). Je to pomalé a než se někam dostanete, to už tam dříve budete autem samotným. Nicméně položka Ukázat trasu je výborná, přehledná a klikáním do mapy si můžete podívat kde to vlastně budete odbočovat.

Spočítání trasy je normálně rychlé, stejně jako u jiných přístrojů. Propočet trasy vidíte na obrazovce v procentech, a po něm se už zobrazí Itinerář Souhrn cesty. Vidíte kilometry a čas k místům na trase. Po kliku na šipku vpravo uvidíte i podrobný itinerář (místa kde máte zahnout, s popisem). Další klik vpravo a už vidíte mapu s trasou.

Tady bych udělal malou odbočku a popíšu vám obrazovku Mapy s plánem trasy. Mapy můžou být 2D a 3D. To zvolíte malinkou ikonkou vpravo dole (něco jako zapíchnutý špendlík). 3D zobrazení se nám líbilo a i když mapové podklady moc nezměníte do jiných barev, tak bylo skvělé. Na obrazovce mapy je i volba zorientování mapy … V levém dolním rohu nad šipkou je orientační kříž s označením Severu, klik na něj a mapa se přetočí z Vašeho směru na klasickou „Sever je nahoře“. Přišlo nám to velmi praktické J   Zoom na mapě provedete klasicky na pravém posuvnému nahoru a dolu. Pozor, zoomuje na místo kliku v mapě!

A jedém … Konečně vyrážíme a necháme se navigovat.

Jak zvolit Cíl, Trasu už víme.

Navigace nás lokalizovala a ví kde jsme a tak směle na cestu.

Hlas ženského hlasu, který je v češtině jako jediná volba zní příjemně. Lidově bych řekl, že je na mě moc „ukecaná“ ale proti gustu … však to znáte.

Skloňování jí nedělalo problémy a čeština také ne. Až na jednu maličkost  . . Místo „Opusťte“ říká „Opušťte“ … Rozdíl v S a Š je krásný J

Jinak ale perfektní hlas a změny v cestě hlásí včas se vším všudy. Držení se v levém jízdním pruhu tam, kde je riziko sjet vpravo a uhnout tím z cesty tedy nehrozí.

Rozložení displeje, tedy mapy a tlačítek a ukazovátek odboček je moc dobrý. Například MIO C710 má displej stejně velký a mapy tam vidíte mnohem méně. Evolve mile překvapuje. V dolní části displeje vidíte počet GPS satelitů, kolik Km Vám zbývá do cíle, jak jedete rychle a Kdy tam budete. Tlačítka Plus a mínus jsou dobře rozmístěna. V levém horním rohu je „poloprůhledná“ zóna s ukazovátkem znaků jaký manévr a za jakou domu budete muset udělat. Přišlo nám to velmi dobré vidět mapu do šířky a nebýt obtěžován jako u MIO panelem vlevo J Nad mapou vidíte názvy silnic (míst) kam míříte a pod mapou název silnice (místa) kde se nacházíte. Rozložení displeje je prostě na jedničku.

Průjezd trasou k cíli je rychlý, navigace se rychle orientovala a v případě kdy jsme uhnuli z plánované modře značené trasy se rychle přepočítala. Mnohem rychleji než MIO a totožně rychle jako špička v navigacích TomTom.

Kliknutím na displej během ukazované projížděné trasy se dostanete do rychlého menu. Je zde Nastavení (kolik máte vidět Míst zájmu, Noční zobrazení, zda chcete jen šipky a bez mapy, hlasitost a 2D/3D zobrazení). Dále je tu i možnost zvolit objízdnou trasu v různých délkách, od 0,5Km. Celkem to funguje, jen nesmíte čekat, že Vás to zachrání před dopravní zácpou. Na dopravní zácpy je nejlepší TMC/RDS přijímač a ten Evolve rozhodně nemá. Ostatně, nemají ho ani dražší výrobky. Pro naše „české“ poměry to ale stačí a s objízdnou trasou si poradíte.

V průběhu testu se s plánováním tras a navigací do cílů nevyskytl žádný značný problém. Je samozřejmě rozdíl, zda máte trasu z práce a do práce odježděnou X-krát a znáte každý metr, a pak si vezmete navigaci a řeknete: „tak a naviguj“. Budete totiž pravděpodobně překvapeni kudy vás to ta navigace vede. Ale to je problém všech navigací, které se snaží trasu najít a optimalizovat. Vše dělají na základě dat, které mohou být staré měsíc nebo také rok a nepočítají tedy s tím že ta ulice je zrovna rozkopaná a nebo jinak omezená doprava v ní. To je opět vymoženost TMC, které mají ale mnohem dražší modely.

Nastavení a nastavování navigace.

Toto je vcelku rychlé téma. Evolve a Smart2Go to vyřešilo do dvou menu. Menu Nastavení a menu Navádění. O nastavení jsem psal v části o displeji, kdy v režimu „navigace na cíl“ se klikem na displej dostanete až k Nastavení a Navádění.

Navádění je jakýmsi globálním nastavením, kterým se navigace řídí při propočtu trasy. Tady vybíráte zda chcete jet Nejrychlejší či Nejkratší trasou, zda použít Dálnice, silnice s poplatky, Trajekty nebo i zda jdete Pěšky, Autem, na Kole či dokonce Dodávkovým autem.

K nastavení samotnému snad už jen pár maličkostí. Tím, že jde o jednoduchou navigaci za málo peněz nejste ochuzeni o možnosti přepínat např. na noční režim mapy (mnohokrát jsme jej použili a je to výborné). Ochuzeni ale budete o automatické přepnutí na Noční režim podle jasu okolí (to má TomTom) nebo o časové nastavení kdy přepnout do Nočního režimu (to má MIO). Budete také ochuzeni o možnost nastavovat Rychlostní limity jako u MIO nebo TomTomu. Mile Vás ale potěší rychlost přístupu ke změně Nejkratší vs. Nejrychlejší. Takhle rychlý přístup ke změně za jízdy se u žádné jiné navigace nevidí.

Závěrem k nastavení jen to, že nás potěšila jednoduchostí a obsahem. Nepotěší snad jen nemožností zobrazit Body zájmu jako např. Rychlostní limity a možností rozšířit Body zájmu o stažené z internetu.

Přístup na navigaci z PC a multimediální funkce

V balení je USB kabel k propojení na PC, je tu i CD s daty, které máte na SD kartě. Zařízení se, v případě napojení na PC, hlásí jako další připojený PC k Vašemu PC. Je to jednoduché a díky tomu můžete pracovat i s MP3 a MP4 soubory. Ty přes Windows ActiveSync nahrajete na kartu a přes Evolve přehrajete. Jak jednoduché. Evolve má jednoduchý přehrávač hudby a videa, prohlížeč obrázků. Vše velmi pěkně provedeno a fungovalo bez problémů. Jediný problém nastal když jsme chtěli přehrávat MP3 a k tomu se nechat navigovat. To se zařízení několikrát nelíbilo a „zakouslo se“. Restart pidi zdířkou na spodní straně pomohl. Nicméně funkci MP3 a Navigace dohromady nedoporučujeme používat. Je na výrobci aby tyto chybky odladil a věřím, že ve verzích, které sem do ČR už cestují to odladěno je.

Data na kartě obsahují mapy České republiky, západní Slovensko (plus hlavní cesty na celém Slovensku), jižní Polsko a severní Rakousko a část Německa. Slušná výbava za cenu, kterou utratíte.

Zařízení Evolve má samozřejmě i konektor na sluchátka, kdo tedy chce a má možnost napojit sluchátkový vývod do audio soupravy auta, tak může a je příjemné hlasovou navigaci slyšet znít v auto repro. Nicméně si k tomu nepustíte hudbu z autorádia …

Závěrem, zhodnocení a poznatky.

Za cenu, za kterou se Evolve prodává dostanete nástroj, který je velmi výhodný pro jakéhokoliv uživatele. Náročného i nenáročného.
Obsah map, které jsou na kartě je jistě dostačující, ale zároveň by český uživatel jistě ocenil rozšíření o mapy jižní evropy. To zatím možné není, dodavatel Evolve navigací ale slibuje, že během jara 2007 budou k dispozici mapy kontinentální Evropy.

Klady

-        rozhodně cena

-        mapy Čr, Sk, Pl, Hu, část Rakouska a Německa

-        jednoduchost ovládání

-        perfektní využití velikosti displeje při navigování

-        možnost určit jako Cíl i místo/bod na mapě

Zápory

-        nemožnost uložit trasu na znovu použití

-        všechna města nemají čísla domů

-        nemožnost rozšířit Místa zájmu o další z internetu

-        nepřehrává MP3 během navigování

-        neukládá projeté trasy pro shlédnutí na PC

-        nemá tolik příslušenství, ale nutno říct, že je dostačující

Zvážíte určitě sami jak se Vám navigace Evolve navigace do auta líbí či ne. Jisté ale je, že za cenu kterou zaplatíte, dostáváte plnohodnotný nástroj k navigování a s dostatkem funkcí pro zábavu a pokusy.

autor recenze:

Tomáš Prokop
www.navicentrum.cz