Moc povedený kousek - Recenze GPS navigace do auta SONY NV-U93T (11.11.2007)

Když se řekne SONY, tak se každému jistě vybaví široké portfolio výrobků především spotřební elektroniky. SONY je jedna z největších celosvětových značek a je zárukou vysoké kvality i velmi dobré užitné hodnoty. A v dnešním světě si ani tato firma nemůže dovolit opomenout velmi rychle se rozvíjející trh s GPS navigátory. SONY vsadilo u modelu SONY NV-U93T na osvědčený software firmy NAVIGON a na výborné mapové podklady NAVTEQ. Recenzi navigace NAVIGON 7110 si můžete přečíst zde. SONY vymyslelo novou grafickou podobu menu, zjednodušila a zrychlila některé funkce a hlavně dodala velmi kvalitní a výkonný hardware. Ale začněme hezky od začátku.

Po vybalení z krabice jsem užasnul na širokoúhlým dotykovým displejem o rozměru 4,8“ palce. Rozlišení 480x272 nám tak slibuje dokonalý a velký obraz na navigační mapu během jízdy. Když jsem si dal navigace NAVIGON 7110 a SONY NV-U93T tak jsem hned viděl ten velký rozdíl v displejích navigace. Myslím si , že nic širokoúhlejšího jsem ještě v navigacích  neviděl. A rozdíl je samozřejmě i v hardwaru tohoto stroje. Když navigaci držíte v ruce, hned poznáte, že se jedná o velmi kvalitní věc. Z širokoúhlého displeje je nalevo sice ukrojen úzký ovládací pruh, který má dvě funkční dotyková tlačítka. Pod displejem se leskne logo SONY a napravo od něj najdeme dvě signalizační diody, které září modře a červeně v případě že máte zapnuté BLUETOOTH nebo se přístroj nabíjí. Navigace se zapíná v horní části krátkým stiskem zapuštěného tlačítka. Vedle něj je umístěn senzor denního světla. Navigace tak pozná zda je den či noc, a podle toho mění intenzitu jasu případně noční nebo denní režim. Změna intenzity jasu je postupná. Na spodní hraně navigace najdeme vstup pro sluchátka, díky kterému lze zvukový projev navigace pustit přímo do sluchátek. Vedle něj najdeme slot na paměťové karty MEMORY STICK PRO DUO. Navigace je vybavena vnitřní pamětí o velikosti 2GB. V ní je již přeinstalována mapa, takže slot bude sloužit pravděpodobně pro budoucí aktualizaci map. Dále zde najdeme vstup pro USB kabel, díky kterému lze propojit navigaci s počítačem, vstup pro připojení nabíječky a tlačítko RESET. A pak je zde tlačítko označené jako OPEN/RELEASE. Složí pro zasunutí případně vyjmutí s držáku. Po jeho stisknutí se vysune jakýsi element ze zadní částí navigace, který se zasouvá přímo do držáku. U něj bych se na chvíli zastavil. NAVIGON 7110 šel cestou luxusního dlouhého držáku na sklo, díky kterému se Vám displej navigační obrazovky velmi přiblížil. SONY se vydalo opačnou cestou, a zvládlo ji na jedničku s hvězdičkou. K navigaci dostanete aktivní držák na palubní desku. Přísavná část je pokrytá jakousi lepivou hmotou velmi podobnou kaučuku, kterou přitisknete na palubní desku a pak zajistíte otočnou páčkou, která vytvoří podtlak. Testoval jsem držák na několika palubních deskách a můžu směle tvrdit, že drží opravdu výborně. I při testu na tankodromu dálnici D1 se navigace výrazně nechvěla a skvěle držela na palubní desce. Díky tomu, že není připevněna na skle, nemusíte mít obavy s případného porušování zákona, který říká, že na předním skle by nemělo být nic nalepeného, co by bránilo výhledu ven z auta. Držák je, jak už jsem zmínil, aktivní. Takže všechnu kabeláž pohodlně připevníte přímo do držáku, a při další manipulaci s přístrojem už nemusíte řešit kabely. K navigaci dostanete také TMC přijímač, takže Vám neuniknou žádné dopravní informace. Na TMC přijímači jsou dvě přísavky, díky kterým můžete libovolně připevnit anténu na sklo. Takže co se týká držáku, tak SONY opravdu tleskám. Na zadech navigace najdeme ještě integrovaný reproduktor. V balení dále najdeme nabíječku do auta, CD s českým manuálem a softwarem na instalaci map. Hodilo by se také nějaké pouzdro a nabíječka do elektrické sítě, na to však SONY zapomnělo.

 

 

Po zapnutí přístroje nám naskočí poměrně svižně úvodní nabídka. SONY NV-U93T má skvělou grafiku a velká dotyková tlačítka, na které se velmi dobře trefíte prsty i při jízdě. Proto nepotřebujete žádné dotykové pero, ovládání bez něj je totiž hračka. První tlačítko NAVIGOVAT Vás přenese do další nabídky, ze které můžete rovnou zadávat adresu, případně hledat v adresáři, nebo v posledních navštívených místech. Při zadávání adresy se na displeji zobrazí velká klávesnice, s rozložením písmen podle abecedy. Po nalezení správného místa se nám ukáže výřez mapy s cílovým místem. My pak můžeme ještě v možnostech změnit profil trasy, případně rovnou vygenerovat trasu. Co se týká mapového pokrytí, jsou to ty samé mapy NAVTEQu jako jsou použity v navigaci NAVIGON 7110. Opět tedy můžu pochválit velmi dobré pokrytí celé Evropy, a hlavně 99% pokrytí České a Slovenské republiky. Takže i v nejzapadlejších vesničkách zná navigace názvy ulic a kdejakou polní cestu. Občas však není dobré důvěřovat slepě navigaci, jelikož zná i polní cesty, na které Vás občas může zavést. Při navigaci je to opět starý známý software NAVIGONu. Jenom ovládací prvky jsou tak nějak lépe umístěné a mají velmi dobrou velikost na ovládání prstem. Při jízdě tak můžete pohodlně regulovat hlasitost, případně přidávat průjezdní body. Po stisku tlačítka VIEW nalevo od displeje lze zobrazit seznam průjezdních bodů, a také pokud jste v menu, tak se jednoduše vrátíte do mapy. Pod tímto tlačítkem je ještě jedno tlačítko, po jehož stisku Vám navigace hlasem řekne poslední hlasitý povel. Co se týká rychlosti v menu, řekl bych, že SONY je o poznání svižnější než NAVIGON. Co se týká překreslování mapy, tak na tom jsou obě navigace velmi podobně. Zajímavá vlastnost je, že pokud přijíždíte k cíli, tak poslední kilometr navigace ukazuje vzdálenost k cíli po jednotkách metrů. Trochu mě zamrzelo, že se při navigaci nezobrazuje aktuální rychlost. Při jízdě bez naplánované trasy se však rychlost zobrazuje. Také jsme testovali TMC přijímač dopravních informací. Po připojení navigace ihned naladila aktuální frekvenci Českého rozhlasu, který tyto informace poskytuje. A tak se nám při plánování trasy ukazovaly nejrůznější objížďky, dopravní omezení, či zúžení vozovky. Avšak aktuálnost informací zatím v České republice není příliš na vysoké úrovni. Nicméně časem to bude jistě lepší.

Co se týká hlasového projevu, tak je to to nejlepší co jsem zatím slyšel. 200 hlasových povelů vytvoří velmi srozumitelná slovní spojení. Navigace umí také vyslovovat čísla silnic. Software NAVIGONu je prostě skvělý i když si ho SONY lehce upravilo. Bohužel v něm není varování o překročení maximální povolené rychlosti, a za informaci o radarech si budete muset zaplatit.

 

 

Také bych se zde rád zmínil o použití navigace jako HANDSFREE. Navigace má vestavěný bluetooth, takže se dá jednoduše spojit s mobilním telefonem. To uměl NAVIGON 7110 také. Ale neuměl již pracovat s telefonním seznamem. Do SONY NV-U93T můžete přes bluetooth přenést telefonní seznam, a pak lze jednoduše volat čísla ze seznamu. Také umí zobrazovat jméno volajícího, pokud ho v seznamu máte. Příjemné je také to, že si můžete nastavit telefonní číslo domů, a další tři nejčastěji volaná čísla. Pak pouze na jeden stisk lze tato čísla vytočit. Proto telefonní funkce hodnotím velmi dobře. Také zde najdeme seznam posledních volání, ze kterého lze opět volat.

 

SONY NV-U93T je tak velmi zajímavý kousek. Velký displej a kvalitní hardware ve spojení se značkou SONY Vás jistě oslní svým výkonem i neotřelým designem. Výborné mapové pokrytí Vám zaručí, že se nikde neztratíte po celé Evropě. Pokud bych se měl rozhodovat mezi NAVIGONEM 7110 a SONY NV-U93T tak bych asi volil SONY díky velkému a dobře ovladatelnému displeji. Sice nemá tolik funkcí jako NAVIGON, avšak velmi příjemně se s ní jezdí a velmi dobře se ovládá díky logičtěji uspořádaným ovládacím prvkům. Nicméně NAVIGON 7110 je taky velmi povedený kousek.

 

Tomáš Kadečka MP3CENTRUM.CZ